动物运输：国内航企的十八般武艺(附图片)
动物运输，尤其是运输宠物、牲畜和珍稀动物的业务有着旺盛的市场需求。虽然面临着风险大、保障要求高等挑战，但近年来国内航企已经使出十八般武艺，迎来送往不少特殊“旅客”：从小小的蜜蜂到健壮的大象、珍稀的大熊猫，从货机上的赛马到客机腹舱内的非洲雄狮、客舱内的宠物狗……
货机上的特殊“旅客”
5月23日，金鹏航空迎来了几名特殊“旅客”——3匹北欧斯堪的纳维亚地区的专业赛马，并用波音747货机将它们从荷兰阿姆斯特丹运到了天津。在运输过程中，金鹏航空采用国际标准马厩，并配有专业的押运员全程照看。到达天津后，金鹏航空货运部门根据事先制订的卸机保障方案，克服货物体积庞大带来的卸机困难，确保赛马按时顺利交付。
这是金鹏航空用货机运输活体动物的一个缩影。该公司曾多次运输种猪、马、种牛、貂、狐狸等活体动物，已积累了从货物收运、组板到装载、运输、卸货的丰富经验。
金鹏航空航空销售部常务副总经理王博表示，近年来全球空运总量激增，空运货物种类呈现多样化趋势，活体动物的运输需求激增。不断扩大的货机机队规模为金鹏航空批量运输活体动物奠定了基础。截至目前，该公司共有15架货机，包括4架波音747-400货机和11架波音737货机。
活体动物运输一直是航空运输的痛点和难点，不仅风险大，对技术和保障的要求也很高。国际航协特殊货物主管安德莉亚·格鲁伯在接受本报记者采访时强调，优化流程、完善基础设施和培训员工是航空公司提高活体动物运输服务质量的关键。
基于此，金鹏航空在进行机队建设的同时，还与法国巴黎瓦特里机场、丹麦比伦德机场、美国芝加哥机场等一批具有丰富活体动物运输经验的机场建立了长期的战略合作关系，以高效开展活体动物运输业务。
谈及活体动物运输的经验，王博表示，精细化管理是关键。金鹏航空不仅会进行严格的运前检查，确保航空器条件、装卸和组版质量真正满足动物的安全及健康要求，还会实行环环相扣的过程管理，在活体动物入库、装配、交接、装机等环节采取细致的保障措施，尽量缩短各流程所需时间，最大限度确保动物存活率。
当然，活体动物在运输过程中难免会发生意外。王博告诉记者，要把风险防范做在事前。操作团队在每次执行运输任务前都会进行多次演练，反复确认各环节的时间节点，甚至精确到分钟。对于活体动物运输包装，其在航前均会反复与客户确认，在组板时也会安排操作人员现场监督。
作为亚洲最大的航空公司，南航也用货机运输活体动物。其活体动物整机运输服务在业界享有良好的口碑，曾多次大批量运输大熊猫、貂、赛马等动物。南航波音777货运包机一次最多运输过13000只貂，存活率达100%。据悉，南航也制定了完善的活体动物运输保障流程，在收运、装机、中转、提取等环节根据不同动物的特性采取措施，尽可能缩短地面操作时间。
通过腹舱批量运输活体动物
在广东珠海长隆马戏城看过《乌克兰驯狮》马戏节目表演的朋友一定对那里的非洲雄狮印象深刻。如果有幸与这些非洲雄狮乘坐同一个航班，想想是不是很刺激？近日，这些非洲雄狮在表演期满后搭乘南航CZ355航班从广州返回了俄罗斯。
南航货运部工作人员介绍，此次运输非洲雄狮主要有两大特点：一是共有13头非洲雄狮。大批量活体动物以往大多采用货机整机运输，这是南航首次通过客机腹舱运输。二是执行此次运输任务的广州—武汉—莫斯科CZ355航班属于国际联程串飞航班，要经停武汉。加上近期天气炎热，从珠海至广州还需要地面运输等因素，需要制订完善的运输方案，并尽可能缩短地面操作时间。
为保障货物顺利运输，南航货运部专门成立了一个小组。他们根据动物的生活习性，在组装和存储环节，将非洲雄狮安排在国际货站库区内既通风又相对独立的安静区域，确保其在“候机”期间不被惊扰；充分考虑到机型的通风和温度条件，为非洲雄狮专设VIP仓库；与经停站南航湖北分公司联动，做好航班在武汉停场期间的货舱温控和通风工作。
